1.4制造業(yè)迅速的跟進
市場的需求帶動了制造業(yè)的異軍突起,以三一重工和撫挖為代表的國產(chǎn)履帶式起重機制造企業(yè)一夜之間向世界看齊,他們在短短幾年內(nèi)自行設計自行開發(fā)生產(chǎn)出50~900t的系列履帶式起重機,其中一些起重機的某些性能甚至超過了同類的進口產(chǎn)品,一舉打破了進口大型履帶式起重機一統(tǒng)天下的局面。由于國產(chǎn)履帶式起重機售價相對較低,使得產(chǎn)品能夠迅速進入市場,這幾年僅這兩個企業(yè)給國內(nèi)外市場輸入的大型履帶式起重機就已經(jīng)超過了100臺,超過了2002年以前國內(nèi)大型履帶式起重機數(shù)量的總和。至此,國產(chǎn)化的大型履帶式起重機吊裝行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。盡管如此,與發(fā)達國家相比,我們還有一定的差距,但按照現(xiàn)在的速度發(fā)展,相信再過幾年,國產(chǎn)起重機不論從數(shù)量上還是質(zhì)量上一定會迅速趕上世界一流水準,邁入世界一流行業(yè)。
1.5 社會協(xié)作組織的紛紛建立
伴隨大型履帶式起重機吊裝市場的形成,各相關建筑行業(yè)主管部門或建設單位主管部門紛紛組建各種相關協(xié)會,這些協(xié)會以所管轄的行業(yè)或單位為基礎,協(xié)調(diào)可控范圍內(nèi)的起重機資源,使之能夠共享與優(yōu)化使用。但目前還只處于發(fā)展初期,大部分協(xié)會組織僅僅起到了一個基本超市平臺的作用,各行業(yè)或單位橫向聯(lián)合還處于起步階段,像六大行業(yè)協(xié)會共同聯(lián)合召開行業(yè)會議這樣的活動還非常匱乏,大型起重機吊裝行業(yè)的社會一體化的和諧有序運行還是一個遙遠的追求。
1.6 融資租賃的登場亮相
我國融資租賃業(yè)起步于改革開放,涉及航空、紡織機械、醫(yī)療器械等行業(yè),但從未涉及到大型起重機市場。目前由于起重機制造企業(yè)的推動、社會融資環(huán)境的約束和民營企業(yè)求購大型起重機的宿求,國內(nèi)外的一些起重機制造企業(yè)已經(jīng)在聯(lián)合融資租賃公司開展這方面的業(yè)務,這使得更多有市場無資金的用戶能夠買得起大型起重機,同時也使起重機制造企業(yè)的銷售量扶搖直上。融資租賃在發(fā)達國家已經(jīng)發(fā)展得非常成熟,歐美發(fā)達國家已經(jīng)形成了由商業(yè)銀行、設備制造商背景的租賃公司以及專業(yè)租賃公司三足鼎立、相輔相成、共同發(fā)展融資租賃的局面。在美國,融資租賃早已成為僅次于銀行信貸的第二大工具。租賃已是美國航空、電力、汽車、建筑、房屋、醫(yī)療設備等行業(yè)設備制造商產(chǎn)品營銷的最主要渠道。
1.7 工程規(guī)模大型化的趨勢
中國是當今世界經(jīng)濟發(fā)展速度最快的國家,工程設計與建設標準已達到世界先進水準,施工規(guī)模大
型化,安裝設備模塊化,吊裝重量超級化愈演愈烈,使得需求的吊車噸位越來越大,單機起重量已經(jīng)達到3000多噸,400~600t的大型起重機已經(jīng)被廣泛的使用,250~350t的起重機已經(jīng)被經(jīng)常性地使用。但工程建設規(guī)模大型化的趨勢還遠沒止步。
1.8 吊裝市場專業(yè)化的走向
隨著項目法施工的普遍推廣,企業(yè)內(nèi)部不斷進行著適應性的改革,許多國有大型施工企業(yè),自身都有一些與其業(yè)務相關的大型起重機,這些企業(yè)相應地成立了自己的專業(yè)化機械施工公司,并模擬市場化運行??梢灶A見,隨著國企改革的深入,這些專業(yè)化的公司將被剝離,一大批市場化的專業(yè)公司將在行業(yè)中整合。隨著行業(yè)的形成,一些大型工程的綜合施工項目也已經(jīng)把大件吊裝專門作為一項工程進行分包。應該說,這個行業(yè)的專業(yè)化趨勢已日漸清晰。